Hola!, estoy pensando en comprarme una deportiva pero estoy dudando entre la derbi gpr50r y la rieju rs1 evolution, que os parecen, podeis aconsejarme? gracias.

comprate la gpr y deja la rieju que es de juguete, a parte de ser pequeña, tu has miaro la petaca ridicula del escape, y encima es la que da menos potencia, hasta una mecatecno tira mas.

Perdona mi discrepancia, pero yo opino lo contrario. Tu mira el carburador q lleva la gpr y el d la rs1. El de la gpr es mas grande para coseguir la misma potencia, a partir d aki puedes imaginar la potencia real de cada motor. A parte tengo 2 colegas con gpr y rs1 preparadas a un nivel similar y la rs1 se lo repasa como quiere.

sin duda es mejor la rs1,de jugete???,mira a ver si tienen k ser grandes las motos de carreras,cuanto mas pekeña mejor,lo del escape es sencillo,le pones un silencioso r y vas k alucinas.le subes un poko el chicle y ya la tienes para mear a todo kiski,la gpr es lo mismo k la mito pero sin potencia,k es la mito la k sale con un 21 para tener algo de potencia,y si te pillas la nueva rs1 tiene 9,5 cv,k se chupen eso los de derbi!!!!!

PERDONAR LO QUE APOYAN A LA RIEJU PERO MI HERMANO TIENE LA RS-1 Y YO TENGO LA GPR Y DE CASA ME LO COMO POR DONDE QUIERO Y JUEGO CON EL COMO QUIERO Y AHORA NO HEMOS PUESTO UN ROTOR CADA UNO UN TAVI VAMOS SIN FILTRO Y BUJIAS DE PLATINO LOS DOS IGUAL Y SEGUIMOS IGUAL CUANDO LE PASO LE ARRANCO LAS PEGATINAS!!! Y PERDONA LISTILLOS DE RS-1 PERO MI DERBI SALE CON UN DELLORTO 17.5 CON 2 CHICLES QUE SE SALE DEL TEMA. Y ESO QUE LA RS-1 QUE ES DE JUGUETE Y PESA MENOS QUE LA MIA TENDRIA QUE IR MAS PERO NO LA GPR A PESAR DE QUE ES MAS PESADA Y MAS DURA MAS SEGURA SE COME A LA RS-1 JAJAJAJA ME DA LASTIMA LA RS-1 QUE NO TIENE NADA QUE HACER CON LA GPR.
Y PA MAS CORRO EN LA COPA DE CATALUNYA DE DERBI GPR ¿AHI ALGUNA COPA RS-1 EN ESPAÑA? ESQUE NO CREO RECORDARLO!!! SI HAN ECHO ASTA UNA COPA Y AHI PREPARADORES DE DERBI GPR QUE SOLO SE DEDICAN A ESO ES POR ALGO LA RIEJU RS-1 LA LLEVO Y ME RIO.
Y RESPECTO A LO DE LAS MOTOS DE CARRERAS SON PEKEÑAS PERO SEGURAS Y CON UNA ROBUSTEZ MAXIMA Y SON PEKEÑAS POR EL MANEJO A ALTAS VELOCIDADES, QUE NO TIENE NADA QUE VER CON LA RS-1 QUE ES PEKEÑA POR QUE RIEJU NO DA PA MAS.
SI ME QUIERES CONTESTAR

dj_didi01@hotmail.com

psd: prefiero una derbi gpr de casa que una rs-1 trukada asta los dientes!!
MAS PRUEBAS MI HERMANO ES PILOTO TAMBIEN Y ESTA A LA VENTA SU MOTO POR QUE SE COMPRA UNA GPR SI LO HACE ES POR ALGO. PORQUE DONDE ESTE UNA DERBI GPR QUE SE QUITEN EL RESTO DE 49.9 C.C DE LA CALLE

En mi pueblo hay como 8 gpr unas preparadas mas enserio otras menos hay 3 ke tienen un tavi i de marcador hacen una dice 125,otra 120, la otra 115 del velocimetro
las tres con el 17.5 bueno Yo tengo una Rs1 Racing del 2001 i con mi pesimo 12 i un escape yasuni llego a los 120 en llano i / 125 bajando de mi velocimetro i las tres me las como en salida i a largas cuando la probe con un amigo con pre... + seria el velocimetro se le paso un trozo i se kedo aluzinado segun el 130 ?¿?¿
Mi marcador marca 100 i lo max ke lo he puesto entre el final de la j i principio de la u final pero mi marcador marca 10 km/h menos ke una Gpr Yo tengo pruebas ke lo tuyo no es cierto aunke corras en una copa ke si me lo creo

> Si? jajajajaja cuando quieras lo comprobamos en la recta de cualquier circuito! por que tu eres capaz de andar por ahi pikandote por las calles. y me demuestras lo de tu rs-1 que me da risa.!!!

en mi casa tengo yo una rs-1 y eske no la kiero ni pa hacer bonito. y si la quieres tiene un año y medio esta super trucada abierta de transfers la salida del escape cdi y rotor de competticion tavi artesanal (que me a costao una pasta) con las battlax (slics rayaos pa calle) tornilleria de aluminio, con llanta de garganta ancha para detras de 17" y un sin fin de cosas mas!!
bueno la moto esta pa rodar si quieres lleva una preparacion casi como las tipicas del territorial o incluso mejor que algunas pero no aprovecha para nada esa moto te la vendo a ti o a quien quieras por 1200 €
y lo de las motos de tu pueblo si que no me lo creo jajjajajaja pero si una gpr de casa ya hace mas que la tuya trucada que lo tengo mas que comprobao
( y lo dicho cuando quieras quedamos en el circuito de calafat y en la recta probamos los motores ) por mi sin problema yya veras como cambias de opinion y te acabas comprando la GPR-RR
DJ_DIDI01@HOTMAIL.COM

> Invitado ha escrito:
> Hola!, estoy pensando en comprarme una deportiva pero estoy dudando entre la derbi gpr50r y la rieju rs1 evolution, que os parecen, podeis aconsejarme? gracias.
>comprate un monopatin electrico es broma comprate la rs1 yo la tengo i va que te cagas de bien ya q tiene diferente motor i el de la rs1 es mejor pq es un motor minarello

oye chavalin, me parece k vas de listo, mmmmmm creo, espera k pienso.......... vale ya esta, ¡¡¡¡¡¡¡¡VAS DE LISTO COLEGA!!!!!!!!!!!, tu gpr sera algo fuera de serie, ahhhh kizas pk es tuya nose......, weno chaval, si la rs1 de serie de un amigo le pilla con un turbokit de tubo 135 de su marcador y comprovandolo con el marcador de una tz k lleva un tavi, son 123 pk se lo follo, hombre si tu me dices a mi k la gpr tiene mejor marcador k la tz nose nose, kizas alguien te cree, pero eso si, pagandole 50 trompos, pa k te crea, ahh y otra cosa, yo tengo una RJ con un 74 y 21 y turbokit y flipa, 150 de marcador, yo no creo k sea tanto, kizas son 130 reales kizas 135 o kien save alomejor 140 pero en la nacional se folla a to dios, mira nene, por mi comprate la gpr, pero al cabo de 1 año preferiras el motor minarelly am6 asin k tu mismo
y no lagas caso al falso este

Mirate la Rs2 ke esta muy chula pero sale con catalizador......
Si te pillas uan Rs1 pillate la Racing [el ultimo modelo] i con la pasta ke te ahorras
te la tuneas te pones [barras reforzadas,rejillas,te la pintas,le cambias el escape........1 millon de cosas]
Minarelli AM6 POWER¡¡¡¡¡¡¡

By Rs1Racing [estibi2002@hotmail.com]