Ir a inicio de Foros
 Cosulta tu correo Consulta tu correo    Buscar en Internet:       
Ver Mensaje Individual - Preguntas en el aire que nunca sabremos...
Ver Mensaje Individual
 
Viejo 5/jul/05, 03:03
thehitman
Miembro
 
Fecha de ingreso: 19/sep/05
Mensajes: 16
Predeterminado Preguntas en el aire que nunca sabremos...

No sólo el caso JFK fue un misterio...

Trama asturiana de explosivos.

- Hay cuatro denuncias de la implicación de Toro y Trashorras en la venta de explosivos, hechas por Lavandero, Carlos Alberto Tejeda, José Ignacio Fernández, alias El Nayo y Rafa Zouhier, la primera en 2001. ¿Porqué no se investigaron en su momento estas denuncias? No contamos hasta el momento con una explicación satisfactoria. ¿Porqué se solicitó al Juez permiso para investigarles ante la acumulación de denuncias?

- No se sabe qué ha pasado con la cinta que Campillo grabó a Lavandero. Hay declaraciones contradictorias al respecto. No se explica porqué una cinta que se grabó hace años en Gijón reaparece en Cancienes, para luego desaparecer.

- Lavandero cuenta que Antonio Toro le contó que tenía que dar salida “urgente” a 400 kilogramos de dinamita. Poco después le comenta Suárez Trashorras que le quedaba la mitad de esa cantidad. No se ha aclarado cuál es el destino de los 200 kg de dinamita restantes

- Por otro lado uno de los hechos que podrían considerarse más relevantes y que han quedado también sin explicación es el hecho de que ETA robara un coche en el callejón en el que Trashorras tiene su garaje, vehículo que luego hizo estallar en Santander el 3 de diciembre de 2002. El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, declaró que se debía al mero azar, basándose en un informe al efecto elaborado por la Comisaría General de Información. Sin embargo las investigaciones policiales sobre dicho atentado revela que los terroristas tenían planeado robar el coche precisamente en ese callejón.

Las furgonetas de la muerte

- Hay otro hecho que tampoco se ha aclarado y que también ha sido achacado al azar. Nos referimos a que salieran para Madrid las dos furgonetas de la muerte el mismo día, el 28 de febrero de 2004. ¿Cuál era el destino de la furgoneta etarra?

- El 28 de febrero la policía interceptaba una conversación a El Chino, uno de los suicidas de Leganés, en la que éste daba instrucciones a Otmar Gnaoui sobre la caravana con explosivos que marchó hacia Madrid. ¿Cómo es que no se detuvo la furgoneta si se contaba con esa información?

- ¿Porqué no registró la Guardia Civil la furgoneta de los islamistas, teniendo en cuenta que en el trayecto les detuvieron en tres ocasiones para multarles?


...la respuesta a esas preguntas nunca las sabremos
Responder citando mensaje




Comunicación y utilidadesComprar y venderInformaciónOcio
Correo
Tu web gratis
Foros
Chat
Logos y Melodías
Postales
Guía e-mail
Agenda
Antivirus
Compras
Subastas
Ofertas
Coches
Móviles
Clasificados
HispaVista Empresas
Viajes
Fotografía
Dominios
Telefonía
Coleccionismo
ADSL
Inmobiliaria
Páginas Amarillas
Bolsa Madrid
Bolsa de trabajo
Guía - Buscador
Noticias
El Tiempo
Horóscopo
Loterías
Formación
Canal Mujer
Blog
Contactos
Quedaconmigo.com
Cine
Música
Juegos
Software
Compañeros
Neopolis
 
Guía - Buscador:

Mapa Web - Publicidad - Escríbenos - Notas de Prensa - Trabaja en HispaVista - Investors Relations - Tu sitio favorito
Atención al usuario: 807 488 376


Copyright © 2008 HispaVista · Aviso Legal

free google sitemap submit google sitemap your google sitemap easy google sitemap google sitemap builder